湖北杭榮電氣有限公司E890W-AT6速度開(kāi)關(guān)

E890W-AT6速度開(kāi)關(guān)產(chǎn)品說(shuō)明

光電式車速傳感器--由帶孔的轉(zhuǎn)盤(pán)兩個(gè)光導(dǎo)體纖維，一個(gè)發(fā)光二極管，一個(gè)作為光傳感器的光電三極管組成。一個(gè)以光電三極管為基礎(chǔ)的放大器為發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦或點(diǎn)火模塊提供足夠功率的信號(hào)，光電三極管和放大器產(chǎn)生數(shù)字輸出信號(hào)(開(kāi)關(guān)脈沖)。發(fā)光二極管透過(guò)轉(zhuǎn)盤(pán)上的孔照到光電二極管上實(shí)現(xiàn)光的傳遞與接收。

(2)磁電式車速傳感器--模擬交流信號(hào)發(fā)生器，產(chǎn)生交變電流信號(hào)，通常由帶兩個(gè)接線柱的磁芯及線圈組成。磁組輪上的逐個(gè)齒輪將產(chǎn)生一一對(duì)應(yīng)的系列脈沖，其形狀是一樣的。輸出信號(hào)的振幅與磁組輪的轉(zhuǎn)速成正比(車速)，信號(hào)的頻率大小表現(xiàn)于磁組輪的轉(zhuǎn)速大小。發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦或點(diǎn)火模塊正是靠這個(gè)同步脈沖信號(hào)來(lái)確定觸發(fā)電火時(shí)間或燃油噴射時(shí)刻的。

磁電式轉(zhuǎn)速傳感器，主要是利用磁阻元件來(lái)做轉(zhuǎn)速測(cè)量的。磁阻元件有一個(gè)特性，就是其阻抗值會(huì)隨著磁場(chǎng)的強(qiáng)弱而變化。通常磁電式傳感器內(nèi)裝有磁性鐵，使傳感器預(yù)先帶有一定的磁場(chǎng)，當(dāng)金屬的檢測(cè)齒輪靠近傳感元件時(shí)，齒輪的齒頂與齒谷所產(chǎn)生的磁場(chǎng)變化使得傳感元件的磁阻抗也跟著變化。但是磁阻元件的阻抗值隨溫度變化很大，用一個(gè)磁阻元件測(cè)量轉(zhuǎn)速時(shí)，溫漂影響非常厲害，這使磁阻元件的應(yīng)用受到很大的?？墒俏覀冃∫皽y(cè)器的傳感器卻不同，它采用了2個(gè)磁阻元件，不僅補(bǔ)償了溫度的影響，還大大地增強(qiáng)了傳感器的靈敏度。

技術(shù)參數(shù)：

1. 使用環(huán)境條件

1. 環(huán)境溫度-5℃~40℃

2. 相對(duì)濕度   不大于85（25℃時(shí)）

2.工作電壓  AC220V&plun;10   50Hz

3.整機(jī)功耗  不大于20W

4.檢測(cè)范圍   帶速：0~9.99m/s    轉(zhuǎn)速：0~70r/s

5.延時(shí)時(shí)間    開(kāi)機(jī)延時(shí)0~120S（連續(xù)可調(diào)）

6.觸點(diǎn)數(shù)量    常開(kāi)二組、常閉二組

7.觸點(diǎn)容量  AC  380V 3A

8.  IP44（控制箱）     (傳感頭)  符合GB4208-93（等同于529-89）

應(yīng)用范圍

速度檢測(cè)儀廣泛應(yīng)用于冶金、電力及化工等有帶式輸送機(jī)的行業(yè)，是重要的保護(hù)設(shè)備。

本裝置適用于帶式輸送機(jī)運(yùn)行中膠帶速度的實(shí)時(shí)檢測(cè)。對(duì)超速和失速（打滑）均可給出監(jiān)控信號(hào)。也可檢測(cè)改向滾筒（即從動(dòng)滾筒）的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速下降時(shí)（即膠帶失速）給出相應(yīng)的信號(hào)。

產(chǎn)品型號(hào)

行程開(kāi)關(guān)  XT-T109KG   AC220V  

撕裂開(kāi)關(guān) S128.03G型    

速度檢測(cè)儀 G23025型    

拉繩開(kāi)關(guān)  MG135. T1.H型

聲光器 Q183-4      

水泵自動(dòng)控制箱體參數(shù)如下：

型 號(hào) HQZ-II

電機(jī)額定功率11KW  

額定電壓  380V  

PLR60皮帶欠速開(kāi)關(guān)

ESPB-041皮帶速度傳感器AC80-230V

皮帶秤編碼器ZS SPI-15 12-24VC