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銷售雙向拉繩開(kāi)關(guān)XLS-T-I/XLS-T-II當(dāng)膠帶運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí)，拉動(dòng)系在吊耳上的鋼絲繩，是機(jī)內(nèi)的滑塊與開(kāi)關(guān)作用，發(fā)出停機(jī)信號(hào)。松開(kāi)鋼絲繩后開(kāi)關(guān)手動(dòng)復(fù)位。

用于物料輸送現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí)的停機(jī)開(kāi)關(guān)。 本機(jī)由于安裝方便，開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換方便可靠，在鋼鐵、電力、礦山及水泥等有膠帶輸送機(jī)的行業(yè)廣泛應(yīng)用。BLLS-I，BLLS-I/BLLS-II/雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝電路圖

XDT-2A-T雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝方法 雙向拉繩開(kāi)關(guān)XT-2A-T是種手動(dòng)復(fù)位型：動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動(dòng)操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)的保護(hù)裝置，防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。

KGV7型礦用緊急閉鎖開(kāi)關(guān)適用于有瓦斯及煤塵等性危險(xiǎn)的場(chǎng)合，與隔爆型控制設(shè)備配合構(gòu)成帶式輸送機(jī)沿線急停控制系統(tǒng)，是礦用帶式輸送機(jī)主要保護(hù)設(shè)備。同時(shí)還可以作為帶式輸送機(jī)沿線信號(hào)聯(lián)絡(luò)打點(diǎn)開(kāi)關(guān)使用。有使用維護(hù)方便，經(jīng)久等特點(diǎn)。

（原型號(hào)：KGT-1）KHJ30/10急停礦用閉鎖開(kāi)關(guān)適用于有易爆性混合的危險(xiǎn)場(chǎng)所以及露天煤礦、選煤廠等工作場(chǎng)所，作為礦用帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)控制裝置的緊急停車信號(hào)檢測(cè)之用，礦用拉繩開(kāi)關(guān)

KBW-220L往拉繩開(kāi)關(guān)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理： 當(dāng)膠帶運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí)，可拉動(dòng)系在拉繩開(kāi)關(guān)吊耳上的鋼絲繩，使機(jī)內(nèi)的滑塊控制內(nèi)部微動(dòng)作，發(fā)出停機(jī)或警報(bào)信號(hào)。自動(dòng)復(fù)位機(jī)型在送開(kāi)鋼絲繩后自動(dòng)復(fù)位，手動(dòng)復(fù)位機(jī)型需操作復(fù)位手柄后方可復(fù)位。

雙向拉繩開(kāi)關(guān)LG3TN-320B是用于膠帶運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)任意處啟動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)。

HFKLT2-Z1皮帶保護(hù)雙向拉繩開(kāi)關(guān) 雙向拉繩開(kāi)關(guān)是用于膠帶運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)任意處啟動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)。

HFKLT2-Z2雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理 雙向拉繩開(kāi)關(guān)是用于膠帶運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)任意處啟動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)。

BX5700B自動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)/拉線開(kāi)關(guān)用于皮帶輸送機(jī)發(fā)生事故時(shí)，能緊急停止輸送機(jī)的一種開(kāi)關(guān)。當(dāng)發(fā)生緊急事故或需要檢修而停機(jī)時(shí)，可于沿線任意位置拉動(dòng)鋼絲繩，使輸送機(jī)停機(jī)。廣泛用于煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種皮帶輸送設(shè)備